Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ja wymieniłem jednorazowo wszystkie poduszki silnika i skrzyni biegów, cały komplet LMO.

Efekt absolutnie ŻADEN.

Ja mam podobnie w upalne dni, ZAWSZE mi wahnie do 500 obrotów jak wysprzęglam. A już szczególnie na parkingu podczas manewrowania.

Sprawdź też, czy pompa paliwowa nie dokonuje żywota. Ja w swoim przez 150tysięcy 2x zmieniałem pompę, za KAŻDYM razem był problem z odpalaniem rano albo po dłuższym postoju. Jak już odpalił, to palił na dotyk. Ale na zimnym lub po postoju identyczne objawy były.

Generalnie z tego, co wkładałem u siebie i wkładał kumpel w swojej A6, to doszliśmy do wniosku (być może się mylimy) że niestety, ale do stockowego audio stockowe radio. Jak wsadzić inne, niż Concert (próbowany Alpine, Pioneer i Sony jakieś) no i wszystko grało sucho, bez basu i nieciekawie. A na co...

Za to pompa paliwowa jak najbardziej.

To nie adaptacja, bo kilka razy była w tym czasie robiona.

To nie sprzęgło. To nie poduszki. To też nie dyfer, bo był dzisiaj sprawdzany. Podobno moja skrzynia też jest w porządku. Odebrałem auto i będę tak jeździł, na nowych poduszkach czućto o wiele mniej. Ale dlatego, że dobrze tłumią, bo samo szarpnięcie ma dokładnie taki sam charakter.

Nie, to właśnie nie jest normalne, bo jeździłem kilkoma V6 2.8 i w nich tego objawu zupełnie nie było Boję się, że to mechanizm różnicowy albo właśnie skrzynia. Ale przejechałem na tym już 120 tysięcy przez 2 lata i jakoś się nie pogłębia.

Tak jak napisałem, wszelkie możliwe poduszki mam wymienione zarówno pod skrzynią jak i pod silnikiem. Całe kompletne sprzęgło z dociskami, łożyskami i kołem zamachowym są w 100% nowe. Przeguby 2 nowe, 2 sprawne. Myślałem, że w V6 nie ma tego problemu, bo są 2 poduszki z tyłu, a u mnie jedna, a po li...

Witam wszystkich! Mam 1.8T AEB i od jakichś 2 lat (wydaje mi się, że wcześniej tego NIE było) rzuca mi silnikiem. Tzn nie jest to rzucaNIE, tylko szarpnięcie pojedyncze. Wrażenie jest, jakby silnik miał zerwaną tylną poduszkę pod skrzynią. Sęk w tym, że WSZYSTKIE poduszki mam nowe LMI, dwumasy już n...

Ponoć jeszcze skrzynia może dostać w dupsko, jak jest sztywne koło:P U nas nie, ale na modzonym silniku - kto wie. Chociaż z drugiej strony tak czy siak sztywne koło trzeba wsadzić, bo dwumas tego nie przetrzyma. [ Dodano : 2014-03-18, 19:19 ] Kager dzisiaj przyszedł do mechaniora. Zadzwonił, że nie...

Za 800 na allegro to tylko HARTa widziałem :> [ Dodano : 2014-03-18, 12:13 ] A ten kager z allegro jest do poprzecznych silników. Mój mechanik ma ten zestaw za 800zł. Zadzwoniłem do tego gościa z allegro od Kagera za 845 i on mi mówi, że Kager do wzdłużnych nawet nie robi i on nie ma. Takze nie wiem...

Zamówił dzisiaj mechanik zestaw Kagera kompletny, ponoć najprawdopodobniej siedzi tam Valeo:P Za tysiaka. Przyjdzie jutro, to się okaże co to warte. Ewentualnie wsadzę Valeo.

To co, celować w Valeo?

A mi właśnie dwumasa klęka, buczy i telepie budą. Mechanik twierdzi, że jak chcę, to może mi wsadzić nowy dwumas, ale taniej będzie zrobić risercz w necie i założyć sztywne koło. Wymiany prawdopodobnie nie odczuję, a mam spokój dożywotni z dwumasami wtedy. Auto jeździ DUŻO i jak mam za 2-3 lata znów...