[A6 C4] Słabe światła

gość_ · Post autor: **gość_** » 14 paź 2010, 19:16

wsadziłem dziś te ksenony i szczerze mówiąc myślałem, że będzie większa różnica. Nie powiem jest poprawa widoczności ale liczyłem na coś więcej.

krahs · Post autor: **krahs** » 14 paź 2010, 19:32

trzeba bylo 6000 k :D

gość_ · Post autor: **gość_** » 14 paź 2010, 19:41

no ale to tylko różnica koloru światła przecież. Intensywność świecenia te jest inna?

hasek · Post autor: **hasek** » 14 paź 2010, 22:02

jak kiedyś wsadziłem hid'y 6000k do golfa mk3 to byłem w szoku. światła jak dzień do nocy. do C4'ki jakoś nie mogę się zdecydować póki co :roll:

gość_ · Post autor: **gość_** » 16 paź 2010, 07:14

zmieniam zdanie. Po wczorajszej nocnej trasie miazga. Jaram się po całości. ÂŻadnych problemów z widocznością jakie miałem ostatnio.

Casian · Post autor: **Casian** » 16 paź 2010, 07:22

Mam pytanko bo widze że wszyscy doradzają aby założyć "xenony" aby znacznie poprawiły się światła.
Jak to jest z prawem? Czy xenony nie muszą mieć instalacji samopoziomującej plus spryskiwacze reflektorów?
Czy te zestawy na Allegro po 150 zł slim czy inne są tak wykonane że zakup i łatwy montaż do lampy czyli plug and play ? Czy trzeba się udać z taką operacją do elektryka?

A może ktoś poda za czym warto się rozglądać ? Piszecie żeby założyć 4300 lub 6000 K ...

user · Post autor: **user** » 16 paź 2010, 08:51

generalnie potrzebny jest spryskiwacz, samopozomowanie i homologacja lampy i soczewki pod xenon, ale nasze autka nie wychodziły zawsze z całoscia tego oprzyrzadowania, wiec ciezko rozeznac chyba, ze wrzuci sie xenka 12000 i bedzie swiecił kolorowo to policja szybciej zatrzyma niz np za 4300k i wtedy bedzie okazja do ogledzin.

Casian · Post autor: **Casian** » 16 paź 2010, 09:22

Mongolski pisze:generalnie potrzebny jest spryskiwacz, samopozomowanie i homologacja lampy i soczewki pod xenon, ale nasze autka nie wychodziły zawsze z całoscia tego oprzyrzadowania, wiec ciezko rozeznac chyba, ze wrzuci sie xenka 12000 i bedzie swiecił kolorowo to policja szybciej zatrzyma niz np za 4300k i wtedy bedzie okazja do ogledzin.

A co z przeglądami

?

user · Post autor: **user** » 16 paź 2010, 15:49

u mnie nikt na to nie zwraca uwagi, ew załozysz zwykła zarówke na przeglad i potem heja;d

Casian · Post autor: **Casian** » 16 paź 2010, 16:55

ok

a jak jest z tymi zestawami? Plug and play ? Czy potrzebna jest ingerencja elektryka? Oczywiście mowa o Audi 100 C4

bartek915 · Post autor: **bartek915** » 16 paź 2010, 18:02

Mongolski pisze:generalnie potrzebny jest spryskiwacz, samopozomowanie i homologacja lampy i soczewki pod xenon, ale nasze autka nie wychodziły zawsze z całoscia tego oprzyrzadowania, wiec ciezko rozeznac chyba, ze wrzuci sie xenka 12000 i bedzie swiecił kolorowo to policja szybciej zatrzyma niz np za 4300k i wtedy bedzie okazja do ogledzin.

Nie koniecznie, w autach bodajże do 1997 r była możliwość montażu ksenonu org. bez sprysków i samopoziomowania. Dopiero właśnie w tym roku weszło prawo zobowiązujące do montażu tych dodatków.

gość_ · Post autor: **gość_** » 16 paź 2010, 19:20

Casian pisze:ok a jak jest z tymi zestawami? Plug and play ? Czy potrzebna jest ingerencja elektryka? Oczywiście mowa o Audi 100 C4

sam to zrobisz to kwestia wpięcia tylko dwóch kabelków, wycięcia małej dziurki w tych drzwiczkach z tyłu reflektoru. Dla mnie łącznie z demontażem reflektorów co by wygodniej było zajęło to 1h40min.

Jest też jeden minus.
Zakłócenia na CB i zakłócenia radia FM. manetka świateł na off wszytko ustaje.
macie jakiś patent?

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 16 paź 2010, 20:13

Casian, ej kolezko powoli....najpierw zrob przysluge sobie i innym uzytkownikom i zainstaluj lampy z eski czyli soczewki. na lampach ori czyli zespolocych z ryflowanym szklem wykonasz mega wiejski wypas.a droga przed toba bedzie wygladac jak zebra czarno-bialo-czarno-bialo-czarno.
pozatym nawet w soczewkach w esce jest klopot.jak zapalsz dlugie gasna swiatla mijania...powrot do switel mijania powoduje krotkie pogorszenie swiecenia bo xenony na nowo sie rozgrzeja co trwa jednak nawet do 5-10 sekund zanim znowu swieca wlasciwym swiatlem,.
w a6c4 jest to inaczej rozwiazane.tam przy wlaczeniu drogowych swieca sie rowniez krotkie soczewki.
w secie trzeba sie bawic przekaznikami aby podtrzymywac swiecenie krotkich gdy wlaczymy drogowe....
ale jak napisalem najpierw soczewka potem xenon

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 16 paź 2010, 20:16

tomkom1, tu tez mam inaczej,jak zapale długie to swiecą i szoczewki i długie tak jak napisałeś że jest w A6

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 16 paź 2010, 20:17

Dawid2542, co zrobiles?