[CGLC 2.0 177 KM] Wymiana rozrządu przy 210tys.

Post autor: **mat1324** » 14 mar 2018, 12:28

Instrukcja wymiany paska < link >. Teoretycznie trzeba wymienić śrubę od napinacza oraz rolki, ale nie przesadzajmy

. Podczas luzowania napinacza trzeba go zablokować, np. torxem lub imbusem, ponieważ będzie ciężko zdjąć pasek. Nowy napinacz jest już zablokowany, więc można sobie zobaczyć co i jak. Po zamontowaniu rolki, napinacza i paska wystarczy wyjąć tylko blokadę.

Obrazek

Zauważyłem, że w jednej instrukcji pomieszane są opisy kół pasowych, ale to szczegół

.

pan42 · Post autor: **pan42** » 14 mar 2018, 13:28

Dziękuję, nie będę sam tego robił, ale będę przy tym obecny więc wolę wiedzieć jak to powinno być wykonane

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 14 mar 2018, 13:46

nie lepiej znaleźć dobrego mechanika..?

pan42 · Post autor: **pan42** » 14 mar 2018, 16:45

Mam dobrego mechanika, ale uważam, że kontrola jest najwyższą formą zaufania

Post autor: **mat1324** » 14 mar 2018, 17:17

Niech czuje oddech na plecach

. Robię tak samo, ale też pomagam

.

pan42 · Post autor: **pan42** » 14 mar 2018, 17:39

Jutro mam wizytę, biorę laptopa i w ramach pomocy pokażę mu rysunki z Elsy

Post autor: **mat1324** » 14 mar 2018, 17:41

Wystarczy, że wydrukujesz, bo to tylko 5 stron. Zezwalam na udostępnianie treści, które wygenerowałem

.

pan42 · Post autor: **pan42** » 14 mar 2018, 17:44

Wymieniam także rolkę ze sprzęgłem alternatora, bo to było prawdopodobnie przyczyną podskakiwania napinacza

pawcio81 · Post autor: **pawcio81** » 14 mar 2018, 21:34

A co to jak cię jeździ A6 za 60-70 tys zł, to nie przystoi serwisować samemu?

Ja od 11 lat robię przy autach wszystko sam i nawet mi się nie śni, aby jakiegoś mechanika partacza dopuścić do niuni

Zbyt dużo się naoglądałem prac partaczy i ich wyczynów, np. przy serwisie służbowych aut firmy, w której pracuje.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 15 mar 2018, 11:15

pan42 pisze:Mam dobrego mechanika, ale uważam, że kontrola jest najwyższą formą zaufania

..widocznie nie jest taki dobry skoro nie masz do niego zaufania..

jakby ktoś w lublinie potrzebował bardzo dobrego fachowca od vag i nie tlko to mam takiego.

pawcio81 ja nikomu nie zabrania grzebać przy swoich samochodach , a co do mechaników to nie uogólniaj , nie wkładaj wszystkich do jednego wora..

pan42 · Post autor: **pan42** » 15 mar 2018, 16:04

Wszystko wymienione, efekty dźwiękowe pracującego silnika o połowę cichsze

Zawsze wychodziłem z założenia, że nie mogę mieć mniejszej wiedzy od mechanika, który grzebie mi w aucie. Różnica jest tylko taka, że on się brudzi, a ja płacę

adrian1000 · Post autor: **adrian1000** » 15 mar 2018, 16:38

brudzenie się przy aucie to sama przyjemność

a szczególnie przy takim

kiler22 · Post autor: **kiler22** » 15 mar 2018, 22:09

pan42 pisze:Zawsze wychodziłem z założenia, że nie mogę mieć mniejszej wiedzy od mechanika

pozdrawiam Twojego mechanika

pan42 · Post autor: **pan42** » 16 mar 2018, 06:20

Panowie, skoro jest tak dobrze, mamy najlepszych mechaników na świecie to po co dział techniczny na tym forum, a niezastąpiony Kol. Mat1234 pracuje na 2 etaty spełniając nasze prośby?

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 16 mar 2018, 13:01

bo niektórzy chcą być samowystarczalni..

pan42 skąd jesteś ?