[A6 C6 ] 3.0 TDI Wymiana paska wielorowkowego i zębatego

Michał_WWA · Post autor: **Michał_WWA** » 07 sie 2017, 16:19

ok dziękuję

wymieniać pewnie od razu kpl razem z rolkami, nie?

Post autor: **mat1324** » 07 sie 2017, 16:27

Zalecane

.

Pelas · Post autor: **Pelas** » 18 sie 2017, 08:29

Witam. Zamierzam wymienić paski. Pytanko czy są gdzieś znaki albo blokady do ustawienia pompy wtryskowej??

[ Dodano: 2017-08-18, 08:29 ]
Silnik 3.0 bmk

Post autor: **mat1324** » 18 sie 2017, 09:49

Są znaki, ale musiałbym poszukać w ELSIE

.

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 18 sie 2017, 11:32

Pelas pisze:Witam. Zamierzam wymienić paski. Pytanko czy są gdzieś znaki albo blokady do ustawienia pompy wtryskowej??

[ Dodano: 2017-08-18, 08:29 ]
Silnik 3.0 bmk

nie ma znaczenia jak zamontujesz - akurat w 3.0TDI pompa pracuje prawidłowo w każdej pozycji paska - nie ma znaków

Pelas · Post autor: **Pelas** » 18 sie 2017, 12:50

Dzięki

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 19 lis 2017, 21:03

b]mat1324[/b], Próbowałem wysłać Ci wiadomość priv, lecz skrzynkę masz zapchaną, też potrzebuję numerów części , ewentualnie jeśli masz taką możliwość podać numer części zamienników

VIN WAUZZZ4F37N098905

Post autor: **mat1324** » 19 lis 2017, 21:19

Nie mam zapchanej tylko na forum jest dziwny mechanizm przechowywania załączników na skrzynce PW. Przy wysyłaniu w załączniku zdjęcia na PW zarówno odbiorca i nadawca zostaje obciążony wykorzystaniem pojemności skrzynki. Jest to logiczne, ale problem stwarza się, gdy usunę taką wiadomość jako odbierający, a nadawca zostawi ją sobie, bo wysyła tylko kilka wiadomości, więc skrzynkę ma jeszcze wolną. Wtedy mimo usunięcia wiadomości ze skrzynki, zdjęcie nadal jest na serwerze forum i zajmuje mi też część z pojemności załącznikowej skrzynki. Mimo usunięcia miejsce się nie zwalnia. Dziwne, ale tak jest

. Jeśli chodzi o pojemność skrzynki na wiadomości, to jako moderator mam kilka razy większą niż zwykły użytkownik. Większą ma tylko administrator forum

.
Dlatego zawsze proszę, aby wysyłać sam VIN albo link do zdjęcia wlepki np. na fotosik.pl. Wolę wlepkę, ponieważ szybciej odczytam ważne dla mnie informacje

.

Poniżej znajduje się zestawienie dla auta kolegi ollyon86.

Zestaw paska wielorowkowego, rolek i napinacza:
» 059 903 137 P - pasek wielorowkowy → CONTITECH 6PK2460,
» 059 903 341 J - rolka odwracająca → INA 532 0160 10,
» 059 903 341 H - rolka odwracająca → INA 532 0557 10,
» 059 145 201 F - napinacz paska → INA 534 0356 10.

Zestaw paska zębatego i rolek:
» 059 109 119 D - pasek zębaty → CONTITECH CT1094,
» 059 109 243 P - rolka napinająca → INA 531 0776 10.

Zestaw pompy wody i termostatu:
» 06E 121 018 A - pompa cieczy chłodzącej → SKF VKPC 81310,
» 059 121 111 L - termostat → oryginał ok. 240 zł (ewentualnie GATES TH46487G1).

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 20 lis 2017, 17:40

Wielkie Dzięki

tak z grubsza poszukałem i wszystkie części wychodzą ( oczywiście zamienniki) około 1100, jak myślicie czy jakieś kumaty mechanik ogarnie to bez problemu?

Post autor: **mat1324** » 20 lis 2017, 18:06

Nie przesadzajmy, przecież Audi to nie statek kosmiczny

. Jest trochę bardziej zaawansowane, ale to nadal tylko auto. Jedynie jest problem z wymianą paska zębatego, ponieważ trzeba zdejmować kolektor ssący, bo nie ma miejsca. Reszta pójdzie od dołu

.

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 20 lis 2017, 18:35

No to spoko , mam mechanika bardzo rzetelnego i ogarniętego więc powinien dać radę

Ściągniecie kolektorów ssących to pikuś , sam wymieniałem ostatnio klapy w kolektorach , czas operacji to około 2 godzinki na spokojnie

Post autor: **mat1324** » 20 lis 2017, 18:47

Wystarczy zdjąć tylko górną część kolektora, ponieważ bez tego zbytnio nawet nie widać osłony paska od pompy.

Gdy kupisz części, które Ci zaproponowałem, to powinno wszystko pasować. Nie lubię oszczędzania, więc są one z górnej półki.

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 20 lis 2017, 19:27

Ja też na częściach nie oszczędzam , jak to mówią "co jest tanie to potem jest drogie". Jeśli zamienniki to najlepszych firm, potem ma się pewność że części pasują i jakościowo są bardzo dobre bądź prawie jak ori.