[a6 c5 2.8 Q] drgania podczas jazdy

Ignatius · Post autor: **Ignatius** » 17 lip 2009, 09:40

Pólosie też się wyważa i może trzeba to własnie zrobić?
Moga tez mieć mikropęknięcia (jest specjalna metoda sprawdzania półos poprzez prześwietlanie). Bo jeśli nie felgi i nie opony, przeguby wymienione, koła wyważone na samochodzie to mało możliwości już zostało ....

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 20 lip 2009, 23:58

Tak jak pisałem półosie rownież sprawdzone na ewentualność bicia heh teraz to zostalo tylko odpalic auto na podnosniku zalaczyc bieg i sprawdzic co tam tak wibruje mysle ze to jedyne rozsadne rozwiazanie bo tak to juz prawie cale auto odnowilem i nic hehe

Szpinak · Post autor: **Szpinak** » 21 lip 2009, 23:48

Witam mam ten sam problem.. Wał po regeneracji czyli podpora i tylni przegub ... Tarcze z klockami nowe i dalej to samo... Jutro jade do znajomego na podnosnik i zobaczymy co pokaze he he... ps u mnie wibracje powstaja przy hamowaniu oraz w przedziale 110-130km/h napisze co z tego wyszło...

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 22 lip 2009, 00:08

Jak przy hamowaniu to znaczy ze zle zamontowane tarcze albo juz sie wygiely od mocnego hamowania a reszta to tak jak u mnie 110 130 wibruje ja stawiam na zle ustawiony wal i moze lozysko w skrzyni rozdzielczej tam gdzie torsen.Czekam z niecierpliwoscia na wyniki.

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 22 lip 2009, 13:32

a spróbujcie postawić na innych kołach
ja miałem coś podobnego po wymianie opon źle wyważone i na jednej guz :-P
u mnie drgania wystepowały przy wyprzedzaniu w czasie zmiany pasa i przy prędkości od 120

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 22 lip 2009, 15:13

To juz tez sprawdzałem mam 2 komplety alu zima i lato i na obu to samo w tym samym zakresie predkosci.

Colin · Post autor: **Colin** » 22 lip 2009, 21:50

mam to samo czyli drgania ale bardziej odczuwalne po drzeniu fotela pasazera
z tym ze w przedziale predkosci 100-120 km/h

ale nie mam quattro wiec moze faktycznie winne sa polosie :?:

goly191 · Post autor: **goly191** » 25 lip 2009, 21:38

Colin pisze:ale nie mam quattro wiec moze faktycznie winne sa polosie :?:

półosie idzie łatwo sprawdzić
oczywiście posiadając odpowiedni przyrząd
np średnicówkę
sam sprawdzałem, wiec spox do zrobienia

Colin · Post autor: **Colin** » 26 lip 2009, 10:03

goly191, jak mozesz to napisz jak to sprawdzic ( trzeba wyciagac je z auta?? )
,srednicowka to jest chyba do pomiarow srednicy i to wewnątrz otworu tak mnie kiedys uczyli ale to bylo juz dawno temu wiec moze sie cos pozmienialo :mrgreen:

wydaje mi sie ze masz na mysli sam czujnik zegarowy ale to tylko moje domysly

goly191 · Post autor: **goly191** » 26 lip 2009, 14:39

Colin pisze:goly191, jak mozesz to napisz jak to sprawdzic ( trzeba wyciagac je z auta?? )

spox
średnicówką mierzy się np bicie, czy w otworze, czy po powierzchni nie ma różnicy, bo przyrząd będzie pokazywał bicie
sprawdzenie
podnosisz autko, przykładasz czujnik do półosi, kręcisz i widzisz co się dzieje, co prawda wypada aby czujnik był przytwierdzony do "stojaka" aby stał sztywno, ja mam akurat coś takiego w warsztacie wiec problemu nie miałem, każdy zakład tokarski coś takiego ma
oczywiście pokazuje jakieś tam bicie, ale to są setne minimetra, czyli grubość lakieru, jakby było większe to coś nie tak
przykład czujnika mniej więcej o co kaman
http://www.allegro.pl/item691578592_czu ... akosc.html
http://www.allegro.pl/item697900838_oka ... yczny.html

Colin · Post autor: **Colin** » 28 lip 2009, 23:11

goly191, ok kumam musze sprawdzic u siebie w aucie :mrgreen:

Szpinak · Post autor: **Szpinak** » 29 paź 2009, 17:12

Nareszcie cisza i spokój w aucie!! :mrgreen: powodem moich drgan w aucie było walniete łożysko w przednim kole które wprawiało w wibracje auto i przy okazji było powodem giecia tarcz.... koszt łozyska 130zł + przetoczenie tarcz 30zł i malina panowie.... dodam ze na szarpakach tego luzu nie było czuć dopiero jak wymontowałem piaste :lol:

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 29 paź 2009, 23:28

No kolego powiem Ci że jes to bardzo cenne info musze to u siebie sprawdzić a powiedz jeszcze czy bylo to kolo od strony pobocza?

Szpinak · Post autor: **Szpinak** » 29 paź 2009, 23:52

Tak od strony pasażera! luz był miedzy łożyskiem a piastą (góra dół) dziwne trochę ale jednak. Zanim to znalazłem nieźle się naszukałem juz półosie prawie kupilem... pozdro

Ława · Post autor: **Ława** » 30 paź 2009, 01:06

Dzięki za info...